كاميرا 2 — cam2_wash.mp4
1920x1080 · 15.002 إطار/ث · 1343 إطار · النموذج yolov8m.pt، الخطوة 1، الحجم 960، الثقة 0.25
ملخص
العمال
12
الذروة 2 في نفس الوقت (00:00:00.0)
المركبات
16
دراجات، سيارات، دراجات نارية، حافلات، شاحنات
السيارات المخدومة
3
3 مركبة متوقفة تم رصدها
ذروة الإشغال
5
عدد العناصر في الصورة عند 00:00:56.3
المدة
00:01:29.5
وقت المعالجة 414.79 ث (4.634 ث لكل ثانية فيديو)
الفيديو المشروح (تسريع x3)
جدول الخدمة
| السيارة | المسار | الحالة | الوصول | بداية الخدمة | الغسيل (ث) | التجفيف (ث) | الانتهاء | الإجمالي (ث) | العمال |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سيارة أ | #5 | جاري التجفيف | 00:00:06.9 | 00:00:06.9 | 55.59 | 14.66 | - | 82.65 | عامل 1، عامل 3، عامل 4، عامل 5، عامل 6، عامل 7، عامل 8، عامل 9، عامل 11، عامل 12 |
| سيارة ب | #19 | جاري الغسيل | 00:00:15.1 | 00:01:17.7 | 1.07 | 0.0 | - | 11.86 | عامل 11 |
| سيارة ج | #97 | جاري الغسيل | 00:01:25.8 | 00:01:25.8 | 3.67 | 0.0 | - | 3.73 | عامل 12 |
تُتابع السيارة عندما تتوقف (تتحرك أقل من 2.0% من عرض الصورة خلال 3 ث). يبدأ الغسيل عند وصول أول عامل إليها، ويبدأ التجفيف عند عودة العمال بعد فجوة 5.0 ث على الأقل بعد 20.0 ث من الغسيل، وتنتهي الخدمة بعد 15.0 ث بلا عامل. وقت الانتهاء هو وقت مغادرة آخر عامل.
العمال
| العامل | المسار | أول ظهور | آخر ظهور | مدة التواجد (ث) |
|---|---|---|---|---|
| عامل 1 | #1 | 00:00:00.0 | 00:00:11.7 | 11.73 |
| عامل 2 | #2 | 00:00:00.0 | 00:00:04.9 | 4.93 |
| عامل 3 | #22 | 00:00:12.3 | 00:00:13.9 | 1.67 |
| عامل 4 | #31 | 00:00:17.5 | 00:00:50.9 | 33.46 |
| عامل 5 | #39 | 00:00:23.8 | 00:00:24.4 | 0.6 |
| عامل 6 | #42 | 00:00:25.7 | 00:00:25.7 | 0.07 |
| عامل 7 | #57 | 00:00:47.5 | 00:00:47.9 | 0.47 |
| عامل 8 | #70 | 00:00:53.1 | 00:00:57.5 | 4.47 |
| عامل 9 | #72 | 00:00:53.5 | 00:01:02.5 | 8.93 |
| عامل 10 | #84 | 00:01:11.7 | 00:01:12.5 | 0.87 |
| عامل 11 | #87 | 00:01:14.7 | 00:01:21.3 | 6.6 |
| عامل 12 | #99 | 00:01:23.5 | 00:01:29.5 | 5.93 |
الإشغال عبر الزمن متوسط عدد العناصر في الصورة لكل 5 ثوانٍ
أشخاص
مركبات
خريطة الحرارة أماكن تواجد الأشخاص (شبكة 32x18)
كلما زاد الأحمر زاد تواجد الأشخاص في تلك الخلية، فوق لقطة ثابتة من المقطع.
لقطات
الأعداد حسب الفئة
| الفئة | مسارات فريدة | مرات الرصد |
|---|---|---|
| شخص | 12 | 980 |
| دراجة | 2 | 6 |
| سيارة | 5 | 2244 |
| دراجة نارية | 0 | 7 |
| حافلة | 9 | 220 |
| شاحنة | 0 | 0 |
أطول المسارات بقاءً (أعلى 20)
| المسار | الفئة | أول ظهور | آخر ظهور | مدة البقاء (ث) | متوسط الثقة |
|---|---|---|---|---|---|
| سيارة أ #5 | سيارة | 00:00:04.1 | 00:01:29.5 | 85.32 | 0.443 |
| سيارة ب #19 | سيارة | 00:00:10.9 | 00:01:29.5 | 78.59 | 0.73 |
| عامل 4 #31 | شخص | 00:00:17.5 | 00:00:50.9 | 33.46 | 0.797 |
| عامل 1 #1 | شخص | 00:00:00.0 | 00:00:11.7 | 11.73 | 0.626 |
| عامل 9 #72 | شخص | 00:00:53.5 | 00:01:02.5 | 8.93 | 0.471 |
| عامل 11 #87 | شخص | 00:01:14.7 | 00:01:21.3 | 6.6 | 0.755 |
| عامل 12 #99 | شخص | 00:01:23.5 | 00:01:29.5 | 5.93 | 0.86 |
| عامل 2 #2 | شخص | 00:00:00.0 | 00:00:04.9 | 4.93 | 0.444 |
| عامل 8 #70 | شخص | 00:00:53.1 | 00:00:57.5 | 4.47 | 0.64 |
| سيارة ج #97 | حافلة | 00:01:23.0 | 00:01:26.7 | 3.67 | 0.329 |
| #102 | حافلة | 00:01:26.9 | 00:01:29.5 | 2.53 | 0.363 |
| #3 | حافلة | 00:00:00.0 | 00:00:01.9 | 1.87 | 0.415 |
| عامل 3 #22 | شخص | 00:00:12.3 | 00:00:13.9 | 1.67 | 0.68 |
| #4 | سيارة | 00:00:01.2 | 00:00:02.3 | 1.13 | 0.388 |
| عامل 10 #84 | شخص | 00:01:11.7 | 00:01:12.5 | 0.87 | 0.396 |
| #6 | دراجة | 00:00:05.3 | 00:00:05.9 | 0.6 | 0.361 |
| عامل 5 #39 | شخص | 00:00:23.8 | 00:00:24.4 | 0.6 | 0.29 |
| عامل 7 #57 | شخص | 00:00:47.5 | 00:00:47.9 | 0.47 | 0.459 |
| #25 | سيارة | 00:00:16.5 | 00:00:16.9 | 0.4 | 0.417 |
| #11 | حافلة | 00:00:06.7 | 00:00:07.1 | 0.33 | 0.287 |